Mit einem kombinierten Lade- und Diagnosegerät können Mechaniker in freien Werkstätten und Flottenbetreiber den Zustand der Akkus von Elektroautos unabhängig vom Hersteller beurteilen. Das spart Betriebskosten und Müll.
Quelle: photovoltaik RSS-Newsfeed von www.photovoltaik.eu